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开通路口更繁忙 3分钟路程塞半小时


2020-07-08


新闻特区:美罗柏兰岭西路

开通路口更繁忙 3分钟路程塞半小时 靠近服务公寓的路段只有双车道供往返,由于两旁停满车,以至往返车辆经常难以前行。

甲洞鸿图园周边发展蓬勃,加上上个月从第二中环公路开设新路口衔接美罗柏兰岭西路(Jln Metro Perdana Barat),造成该路异常繁忙,而部分车主喜欢在路边停车,让双向车道变为一车道,150公尺路程得塞上数分钟至半小时,居民大感苦恼!


美罗柏兰岭西路自与第二中环公路的衔接开通后,许多车主为了避开甲洞路阻塞,转而使用该路口出入,使到该原有道路变得繁忙。

该路目前有3大屋业发展项目正在或即将展开,以及和甲洞大都会公园毗连,常有民众把车停放在该路两旁以方便出入公园,使靠近甲洞运来柏兰岭服务公寓一带道路变得阻塞及难以通行。

甲洞社区服务中心主任余保凭今日率领记者巡视该路口时指出,该路有3项屋业发展项目,其中一个有3000单位公寓即将移交锁匙,另一项目首期建1512个单位,及第二期约有1500个单位;另一项屋业发展则未展开。

“为缓解未来交通,发展商获允许从第二中环公路开设新出入口接往美罗柏兰岭西路,该路有往返4车道,但因部分靠近工地的地方在施工,暂时只开放往返两车道。”

他说,该服务公寓停车位有限,许多到访者、居民或公园到访者爱把轿车停放在该往返双车道两边,以致车辆须在狭小车道往返,在互不相让下引起纠纷,导致随后的交通全堵在该路段,无法动弹。


开通路口更繁忙 3分钟路程塞半小时 余保凭(左)及邱厉发巡视新路口的阻塞问题。

邱厉发:有人互不相让打架

富盛园居民协会主席邱厉发指出,运来柏兰岭公寓在去年起入住(约1000单位),加上新路开通,许多车辆从美罗柏兰岭西路出入第二中环公路往增江北区,使该路段变得繁忙。

“以往不多车,该150公尺路段只需3分钟路程,如今该路段常有多车停满两旁,使车主需更长时间越过该路口,有时10分钟左右,也有遇上对头车不让窘境,半小时也无法越过该路段。”

他听闻有人曾互不相让而打架,也相信在狭小空间有一些小碰撞事故发生。

开通路口更繁忙 3分钟路程塞半小时 一些车主为了方便,在安全岛处快速转往新路口,也是引起塞车的原因。

余保凭:研究实施单向道

吉隆坡市政厅交通组正研究在发展项目竣工前,把阻塞路段改为单向道,只能往增江北区前进,至于增江北区方向前来的交通,须转进美罗柏兰岭路,从1路转出美罗柏兰岭西路。

余保凭指上周已针对交通问题,邀请交通组副主任安然及高级工程师阿米鲁到来视察,改善阻塞问题。

“该路如今变得繁忙,停车位不足,执法及开罚单非长远解决方法;官员会研究单向道可行性,在屋业工地完成前,先以单向路解决问题。”

他提及,以往甲洞横街人民组屋有条旧甲洞森林路可往甲洞森林局,但处于吉隆坡和士拉央边界地段,成为三不管的荒芜地段,距离美罗柏兰岭西路新开的路口只有150公尺,平常只有小撮老甲洞人使用,作为捷径出入第二中环公路。

他要求市政厅针对美罗柏兰岭西路,开放更多替代路线来缓解现有及未来公寓建竣后的阻塞问题。

他指官员承诺会查看该地段的拥有权限,若属于隆市政厅权限则可即时提升该路,若属于士拉央市议会,就交由当局去提升。

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