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新车带动买气 现代《Hyundai》九月份欧洲市佔率提升至3


2020-07-13


新车带动买气 现代《Hyundai》九月份欧洲市佔率提升至3

图片来源:Hyundai Motor Europe

由于全新第三代Tucson SUV车系获得了欧洲消费者的热烈迴响,因而也带动《Hyundai》在今年九月份持续的热销,根据ACEA欧洲汽车製造商协会最新的统计数据,Hyundai在九月份注册售出共49,555辆新车,让品牌在单月份的欧洲市场佔有率提升至3.6%,至于今年一到九月的销售部份,Hyundai则持平维持着3.3%的市佔率,前九个月共售出355,423辆新车。

▼全新第三代Tucson车系是带动Hyundai在欧洲市场销售成长的关键主力,自九月份于欧洲市场发表至今,Tucson已接获约6.1万张的欧洲消费者订单。

新车带动买气 现代《Hyundai》九月份欧洲市佔率提升至3

图片来源:Hyundai Motor Europe 原汁原味的内容在这里

九月份于欧洲市场发表的全新Tucson车系,也旋即在此竞争激烈的新车级距中获得了正面迴响,此外,根据KBA德国联邦运输管理局的资讯,Tucson更是德国市场最畅销的SUV车款,同时也是Hyundai品牌在今年九月份最为畅销的车系。在欧洲市场已接获约61,000张新车订单的全新Tucson,更成为Hyundai有史以来在欧洲市场销售最为迅速的车款。

▼今年11月即将投产的i20 Active车型、及1.0 T-GDI三缸涡轮汽油引擎,则可望为Hyundai进一步提升品牌于欧洲市场的佔有率。

新车带动买气 现代《Hyundai》九月份欧洲市佔率提升至3

图片来源:Hyundai Motor Europe

新车带动买气 现代《Hyundai》九月份欧洲市佔率提升至3

图片来源:Kia Motors Europe

Hyundai官方也表示,i20掀背车系在欧洲市场的销售表现同样亮眼,而在都会生活型态的crossover车型i20 Active加入、并于11月份正式投产后,i20车系的销售也可望再向上提升;此外,同样即将在11月登场的全新1.0升T-GDI三缸涡轮汽油引擎,则将提供予i20车系100ps、及120ps的两种输出等级选择,这具全新动力将具备低使用成本、低油耗的优势,目标最佳平均油耗将有25.0km/l的水準,碳排放值最低则为94g/km。

与大多数在欧洲市场销售的Hyundai车款相同,全新第三代Tucson同样是在欧洲设计研发、为了欧洲市场而来,而全新Tucson车系由位于捷克境内的Hyundai生产线负责组装量产,这里也是Hyundai在欧洲地区的主要生产基地之一。



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