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新车抢先直击,Hyundai Sonata上市前展示间先行露


2020-07-13


新车抢先直击,Hyundai Sonata上市前展示间先行露

继U-CAR网友在捕获了Hyundai Sonata认证车的伪装照,证实了第六代Hyundai Sonata车款已在国内进行测试的消息后,南阳实业于6月8日ix35 2.4L新车发表会上,更宣布了6月28将有另一款新车上市的消息,经U-CAR编辑部向总代理查证之后,确认这款即将上市的新车,即是日前遭网友补获测试车的第六代Hyundai Sonata,就在本月月底即将发表之际,U-CAR编辑部获知Hyundai Sonata在6月10日于展示间推出预赏活动,便立刻前往为各位网友进行第一手的新车抢先直击。

流力雕塑强化动感形象

第六代Sonata车款可视为Hyundai旗下颇受原厂重视的一款车型,不但新车推出的準备期长达4年,从概念的设计到实际车型的量产更至少投入了3亿美元的资金,并且以「YF」专案计画作为名称。第六代Sonata的外观设计採用了Hyundai品牌的全新设计风格,原厂称之为Fluidic Sculpture流力雕塑。

与旧款车型相比之下,有着极为年轻化的流线造型与动感风格,尤其是车头线条的造行铺陈,更是完整的呈现出「流力雕塑」概念,包含了车灯、气坝、前保桿及引擎盖等等,全部皆以极为流线化的造型呈现,宛若经过强风吹袭后所呈现出的流畅感受。原厂更刻意以前气坝的双折线延伸至引擎盖上,并延续至窗棂直达车尾,形成流畅的动感线条。

为了延续车头极具侵略性的设计风格,车尾部份更刻意将D柱线条向车尾延伸,让车顶线条延续至行李箱的线条更为柔顺,行李箱则以小鸭尾的塑形创造出跑房车的运动风格,红色长方形尾灯造型与头灯有着设计上的延续性,藉此前后相互呼应,车尾中央再辅以镀铬饰条的设计,强化外观质感呈现,让Sonata在强化外观的动感风格之余,亦能兼顾高级化的细緻质感。

科技质感内装铺陈

为了延续外观浓烈的跑房车风格诉求,引进国内的第六代Sonata车款并未採用豪华诉求的米黑双色内装,而是採用了黑色系真皮内装,辅以黑色钢琴镜面饰板,再搭配由中控台连贯至排档座的金属饰板设计,显现出具有科技感的内装风格设定。

另外原厂更刻意在双环仪表及中控台旋钮追加金属饰调设计,强化内装的细部质感表现。潜望镜式的双环仪表除了具有特殊的白色高反差底光搭配蓝色光环设计之外,转速表及时速表中央更分置了数位显示的水温、车门开启显示、油量及档位显示,双环仪表中央则具备了单色行车资讯显示幕,可提供油耗及其他行车资讯。

而在配备部份,虽然原厂尚未提供第六代Sonata车款详细的配备清单,但就此车的配备部份来看已颇为完整,除了真皮内装、双区恆温空调、Keyless及引擎启动钮、多功能真皮方向盘、电动调整驾驶座椅之外,音响部份也具备了Mp3读取功能及外接音源设计,此外展示车更具备了独特的全景式电动天窗设计,不但前后乘客皆可享受天窗带来的惬意感受,前座天窗更具有大幅度的开启面积,提供更为舒适的享受。

双动力型式选择

第六代Sonata在动力部份,则提供入门的2.0升及进阶的2.4升两种动力配置,2.0升动力系统基础与ix35 2.0L相同,乃是一具2.0升 Theta II Mpi多点喷射汽油引擎,具有Dual-CVVT双连续可变汽门正时搭配VIS可变进气歧管设计,可发挥出165匹最大马力与20.1kgm之扭力峰值,变速系统则是採用Hyundai自主研发的6速手自排变速箱。

进阶车型所搭载的2.4升自然进气引擎,在引擎科技部份同样具备了Dual-CVVT双连续可变汽门正时搭配VIS可变进气歧管设计,但藉由较大的排气量设定,让其最大马力输出提升至178匹,最大扭力输出也具有23.3公斤米的表现,较2.0升的动力表现更加强悍。

广  告新车预先接单价公布

据总代理表示,採进口方式的第六代Sonata车款,将提供三种等级的车型供消费者选择,入门车款採用2.0升动力设定,中阶及高阶车款皆採用动力输出更为强劲的2.4升动力系统,此次于展示间首度露面的,则是搭载2.4升动力系统的中阶车款,现已开出100万的预接单价格,正式上市后将採用多退少不补的方式,藉此在新车上市前吸引消费者抢先下订,而入门2.0升车款预接单价格为90万,顶级车款则为110万。



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